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AUTOCHRON MECAQUARTZ
77001Q10
Prix habituel$530.00
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Mouvement : MÉCAQUARTZ
AUTOCHRON MECAQUARTZ
$530.00
L'Autochron Meca-Quartz de Nivada Grenchen est un chronographe animé par le mouvement VK67 méca-quartz, qui allie la précision du quartz à une aiguille de chronographe à balayage continu. Boîtier en acier inoxydable de 38 mm, lunette tournante en aluminium, verre saphir double bombé et étanchéité à 200 m. Disponible avec bracelet cuir, acier ou caoutchouc au choix.
L'Autochron Méca-Quartz de Nivada Grenchen offre la précision du quartz avec le ressenti tactile d'un chronographe mécanique. Son cadran noir texturé reprend une typographie d'inspiration Art déco sur des compteurs sable ou saumon, qui créent de la profondeur et un caractère vintage affirmé.
Animée par le mouvement méca-quartz VK67, dont la pile offre trois ans d'autonomie, elle voit son aiguille de chronographe balayer le cadran en douceur, comme sur une montre mécanique. Ce mouvement hybride associe la marche à quartz à un module de chronographe mécanique. Proposée avec des bracelets en cuir, en acier ou en caoutchouc, l'Autochron Méca-Quartz offre des performances chronographiques polyvalentes avec un ressenti mécanique.
Diamètre
38 mm
Épaisseur
10,8 mm hors verre
Matériau du boîtier
Acier inoxydable 316L
Finition du boîtier
Poli et brossé
Fond de boîte
Fond de boîte acier 316L couleur argent
Cadran
Noir mat finement texturé, impression épaisse Super-LumiNova blanche, points luminescents 7506C, logo blanc en impression épaisse
Mouvement
VK67 méca-quartz avec date
Verre
Verre saphir double bombé
Longueur corne à corne
44,3 mm
Étanchéité
20 ATM
Largeur du bracelet
20 × 16 mm
Fonctions
Heures, minutes, petite seconde ; chronographe 60 s ; compteurs 30 min et 12 h ; date par guichet.
Bracelet en acier inoxydable ou bracelet en cuir, 20 mm
Le renouveau de l'Autochron
Retour dans les années 1970
Le prototype Autochron d'origine des années 1970
On parle beaucoup aujourd'hui de montres « prototypes ». Nous sommes néanmoins très heureux de proposer celle-ci comme une authentique pièce d'essai Nivada, en état neuf (seulement quelques micro-rayures dues au stockage !) : elle n'a jamais été portée.
Nous estimons que ces montres n'ont été produites qu'à une vingtaine d'exemplaires et n'ont jamais été commercialisées. À nos yeux, l'élément le plus intéressant de cette montre est son cadran Singer, qui partage certains détails avec la Rolex Daytona.
La matière luminescente du cadran et des aiguilles a pris une patine riche et magnifique. La montre est en outre dotée d'une lunette tournante bidirectionnelle, d'une fonction date et d'une indication de profondeur en rouge. Le bracelet acier est dans un état remarquable.
Cette montre est dans un état totalement intact et nous avons choisi de ne même pas ouvrir cette capsule temporelle. Elle fonctionne parfaitement, mais une révision est recommandée pour un port quotidien.
PAR BULONG & SONS
Une montre à quartz au toucher mécanique
Cette version revisitée de la Nivada Grenchen Autochron arbore de saisissants compteurs de style Art déco saumon et jaune sur un cadran noir texturé, créant profondeur et fort contraste visuel. La lunette bidirectionnelle cannelée en aluminium, rehaussée d'un repère jaune à 12 heures, reste fidèle au dessin d'origine des années 1970.
Une échelle tachymétrique intégrée à la lunette permet de mesurer une vitesse sur une distance donnée, ce qui affirme l'héritage racing de l'Autochron tout en conciliant performance fonctionnelle et esthétique vintage raffinée.
Mouvement méca-quartz VK67
L'Autochron Mecaquartz est animée par le mouvement méca-quartz VK67, qui associe la précision du quartz au balayage fluide d'une aiguille de chronographe mécanique. Cette construction hybride marie une base à quartz à un module de chronographe mécanique, pour une précision au ressenti horloger traditionnel.
Avec une autonomie de pile de trois ans, l'Autochron Meca-Quartz est disponible avec bracelet cuir, acier ou caoutchouc, pour un chronographe à la fois polyvalent et fiable.
Échelle tachymétrique
Départ : déclenchez le chronographe au moment où l'objet ou le véhicule commence à se déplacer.
Arrêt : arrêtez le chronographe une fois la distance connue parcourue (1 km ou 1 mile).
Lecture de la vitesse : lisez la vitesse moyenne directement sur l'échelle tachymétrique, à l'endroit où l'aiguille des secondes s'est arrêtée. Par exemple, si une voiture parcourt un kilomètre en 30 secondes, l'aiguille s'arrêtera sur le repère 120 de l'échelle tachymétrique, indiquant une vitesse moyenne de 120 km/h.