Autochron: From Forgotten Prototype to Modern Swiss Collection
The Nivada Grenchen Autochron is one of the most intriguing chronographs in the brand’s history. Developed in the late 1970s, the original Autochron never entered full-scale production and remained a limited prototype, with fewer than 20 known examples identified by collectors today.
Conceived as a versatile multi-sport chronograph, the Autochron was designed to bridge the worlds of motorsport and diving. Its unconventional dial layout, rotating bezel, and integrated date function reflected a bold experimental approach uncommon among Swiss sports watches of the era.
Decades later, Nivada Grenchen reintroduced the Autochron as a modern chronograph collection, preserving the distinctive design language of the original while incorporating contemporary Swiss movements. Today’s Autochron models are powered by the Valjoux-7750-ETA automatic and VK67 meca-quartz movement, offering reliability, precision, and versatility for modern use.
Un élément déterminant de l’Autochron réside dans le design de son cadran, créé par Jean Singer, l’un des cadraniers les plus influents de Suisse au milieu du XXe siècle. Le travail de Singer est largement reconnu des collectionneurs, notamment pour les cadrans emblématiques destinés à des chronographes légendaires tels que la Rolex Daytona et la Heuer Skipper.
L’Autochron s’inspire de cet héritage en intégrant des principes de design caractéristiques des cadrans de Singer, tout en conservant une identité qui lui est propre. Cette rencontre entre savoir-faire historique et exécution singulière nourrit l’attrait de l’Autochron auprès des collectionneurs avertis et des passionnés de chronographes suisses d’inspiration vintage.
Singer, l’un des cadraniers suisses les plus respectés du XXe siècle, a joué un rôle clé dans la création de l’identité visuelle de l’Autochron. Réputé pour avoir produit certains des cadrans de chronographes les plus emblématiques de l’horlogerie, Singer était reconnu pour la précision de ses impressions, l’équilibre de ses compositions et l’excellente lisibilité de ses cadrans, utilisés par les grandes marques suisses.
Le cadran de l’Autochron reprend nombre de ces éléments caractéristiques : typographie distinctive des compteurs, index nets et composition soigneusement proportionnée, conçue pour une lecture immédiate. Une impression à fort contraste et des détails finement exécutés apportent à la fois clarté fonctionnelle et profondeur visuelle.
Les modèles Autochron vintage d’origine se distinguaient par des cadrans plats à échelle tachymétrique, une exécution typographique précise et de subtiles textures de surface. Ces éléments, associés à des index affirmés et à des typographies caractéristiques, ont rendu l’Autochron immédiatement reconnaissable et l’ont imposée comme l’un des chronographes suisses les plus distinctifs des années 1970.
Cette attention portée au design du cadran reste aujourd’hui au cœur de l’identité de l’Autochron, renforçant son lien avec l’héritage horloger suisse et son attrait auprès des collectionneurs attachés à la clarté, à la fonction et à l’authenticité historique.
Le cadran de l’Autochron d’origine présentait une disposition plate, avec une impression fine et précise, une échelle tachymétrique et de subtiles variations de texture, le rendant à la fois fonctionnel et esthétiquement raffiné. Ses index affirmés et sa typographie distinctive le rendaient immédiatement reconnaissable, confirmant sa réputation de modèle Autochron parmi les plus singuliers des années 1970.
Alors que la plupart des Autochron des années 1970 étaient avant tout conçues pour le sport automobile, l’Autochron a été imaginée comme une montre de sport hybride, capable de répondre aussi bien aux usages terrestres qu’aux activités nautiques.
Caractéristiques clés des modèles Autochron vintage :
• Chronographe de haute précision : idéal pour chronométrer les courses, pour l’aviation et les sports d’endurance.
• Lunette tournante bidirectionnelle : un outil essentiel pour la navigation comme pour la plongée.
• Indication rouge de profondeur sur le cadran : soulignant ses capacités de résistance à l’eau.
• Fonction date : pour une utilisation pratique au quotidien.
• Boîtier et bracelet robustes en acier inoxydable : conçus pour résister à des conditions extrêmes.
Cette combinaison de fonctions de chronométrage et de caractéristiques adaptées à la plongée faisait de l’Autochron une fusion rare entre chronographe de course et instrument de plongée professionnel, une approche particulièrement inhabituelle pour l’époque.
Comment fonctionne
l’échelle tachymétrique ?
Démarrage : Lorsque l’objet ou le véhicule commence à se déplacer, déclenchez le chronographe de l’Autochron.
Arrêt : Arrêtez le chronographe une fois que l’objet ou le véhicule a parcouru une distance connue (1 km ou 1 mile).
Lecture de la vitesse : Lisez directement la vitesse moyenne sur l’échelle tachymétrique à l’endroit où l’aiguille des secondes du chronographe s’est arrêtée.
Par exemple, si une voiture parcourt un kilomètre en 30 secondes, l’aiguille s’arrêtera sur l’indication 120 de l’échelle tachymétrique, correspondant à une vitesse moyenne de 120 km/h.
Valjoux-7750-ETA:
A Beautiful Swiss Chronograph Movement
At the heart of this watch beats the Valjoux-7750-ETA automatic movement, It offers a power reserve of approximately 42 hours and provides complete chronograph functionality, including central hours, minutes, seconds, and a date display.
The 38 mm stainless steel case is crafted from 316L steel and measures 12.7 mm in thickness (excluding the crystal). It is protected by a domed sapphire crystal with anti-reflective coating, ensuring durability, legibility, and long-term resistance to wear.
The Chronosport features a bidirectional fluted rotating bezel, designed without clicks in keeping with the original vintage model. Made of aluminum and marked with a yellow dot at 12 o’clock, the bezel adds both functional clarity and a distinctive visual signature.
Equipped with a tachymeter scale, the Autochron allows the measurement of speed over a known distance. This practical feature, widely used in motorsport and aviation, remains a defining element appreciated by racing drivers and chronograph enthusiasts alike.
En 2024, Nivada Grenchen a fait renaître l’Autochron en restant aussi fidèle que possible au prototype d’origine, tout en intégrant des améliorations modernes visant à renforcer le confort au poignet et la durabilité. Alors que l’Autochron original était resté au stade de prototype, cette nouvelle version donne enfin vie à ce design historique à travers un modèle produit en série.
Cette renaissance préserve les principaux codes esthétiques de la version des années 1970, tout en bénéficiant de matériaux améliorés, d’un mouvement plus performant et d’une étanchéité renforcée afin de répondre aux standards contemporains.
Revues de presse
« Au lieu de simplement reprendre un modèle vintage, nous avons créé une nouvelle montre. Elle associe un boîtier et un cadran qui n’avaient encore jamais été réunis auparavant. L’inspiration vient de plusieurs modèles présentés par la marque dans les années 1970. Pour cette nouvelle montre, nous avons utilisé le boîtier de la Nivada Autochron, tandis que le cadran s’inspire d’un autre modèle Nivada d’une époque révolue. »
— Balazs Ferenczi, Fratello
Questions fréquentes
L’Autochron est un chronographe suisse développé à la fin des années 1970 sous forme de prototype, qui n’a jamais été produit en série : moins de 20 exemplaires d’origine sont connus. Conçue comme un chronographe multisport polyvalent, à la croisée du sport automobile et de la plongée, elle a depuis été rééditée sous la forme d’une collection moderne qui préserve le langage esthétique de l’original tout en adoptant des mouvements suisses contemporains.
Le design du cadran de l’Autochron s’inspire du travail de Jean Singer, l’un des cadraniers suisses les plus influents du milieu du XXe siècle, connu pour avoir créé des cadrans emblématiques destinés à des chronographes comme la Rolex Daytona et la Heuer Skipper. L’Autochron en reprend les principes clés tout en conservant une identité qui lui est propre.
Les Autochron actuelles sont animées soit par le mouvement automatique Valjoux 7750-ETA, soit par le mouvement méca-quartz VK67, offrant fiabilité, précision et polyvalence selon le modèle.
Le mouvement automatique Valjoux 7750-ETA offre une réserve de marche d’environ 42 heures, ainsi qu’une fonction chronographe complète avec heures, minutes et secondes au centre et affichage de la date.
L’Autochron possède un boîtier de 38 mm en acier inoxydable 316L, d’une épaisseur de 12,7 mm (hors verre).
Elle est dotée d’un verre saphir bombé avec traitement antireflet, gage de résistance, de lisibilité et de durabilité dans le temps.
L’Autochron reçoit une lunette tournante bidirectionnelle cannelée, conçue sans crans pour rester fidèle au modèle vintage d’origine. Elle est en aluminium et repérée par un point jaune à 12 h.
L’échelle tachymétrique permet de mesurer une vitesse moyenne sur une distance connue : déclenchez le chronographe au départ de l’objet, arrêtez-le une fois la distance connue parcourue (1 km ou 1 mile), puis lisez la vitesse moyenne à l’endroit où s’arrête l’aiguille des secondes. Par exemple, 1 km parcouru en 30 secondes correspond à 120 km/h sur l’échelle.
Oui. La fonction date figurait déjà sur le design vintage d’origine et équipe les Autochron actuelles, apportant une commodité au quotidien en complément des fonctions chronographe et plongée.
L’Autochron moderne, relancée en 2024, reste aussi fidèle que possible au design du prototype des années 1970, tout en intégrant des améliorations modernes en matière de confort au poignet, de matériaux, de performance du mouvement et d’étanchéité. Contrairement à l’original, resté au stade de prototype, l’Autochron d’aujourd’hui est produite en série.









