Chronographes Nivada Grenchen Chronosport aux cadrans bleu, cuivre et champagne sur bracelets acier, décor sombre

COLLECTION AUTOCHRON

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      Collection Nivada Grenchen Autochron de cinq chronographes sur bracelets en acier et bracelets racing noirs
      Le design du cadran Jean Singer et son influence sur l’Autochron

      Un élément déterminant de l’Autochron réside dans le design de son cadran, créé par Jean Singer, l’un des cadraniers les plus influents de Suisse au milieu du XXe siècle. Le travail de Singer est largement reconnu des collectionneurs, notamment pour les cadrans emblématiques destinés à des chronographes légendaires tels que la Rolex Daytona et la Heuer Skipper.

      L’Autochron s’inspire de cet héritage en intégrant des principes de design caractéristiques des cadrans de Singer, tout en conservant une identité qui lui est propre. Cette rencontre entre savoir-faire historique et exécution singulière nourrit l’attrait de l’Autochron auprès des collectionneurs avertis et des passionnés de chronographes suisses d’inspiration vintage.

      Portrait de Jean Singer, fabricant suisse de cadrans dont les créations ont inspiré le chronographe Autochron
      Cadran du chronographe Autochron avec sous-cadrans de style Singer et échelle tachymétrique
      L’art du cadran Autochron

      Singer, l’un des cadraniers suisses les plus respectés du XXe siècle, a joué un rôle clé dans la création de l’identité visuelle de l’Autochron. Réputé pour avoir produit certains des cadrans de chronographes les plus emblématiques de l’horlogerie, Singer était reconnu pour la précision de ses impressions, l’équilibre de ses compositions et l’excellente lisibilité de ses cadrans, utilisés par les grandes marques suisses.

      Le cadran de l’Autochron reprend nombre de ces éléments caractéristiques : typographie distinctive des compteurs, index nets et composition soigneusement proportionnée, conçue pour une lecture immédiate. Une impression à fort contraste et des détails finement exécutés apportent à la fois clarté fonctionnelle et profondeur visuelle.

      Les modèles Autochron vintage d’origine se distinguaient par des cadrans plats à échelle tachymétrique, une exécution typographique précise et de subtiles textures de surface. Ces éléments, associés à des index affirmés et à des typographies caractéristiques, ont rendu l’Autochron immédiatement reconnaissable et l’ont imposée comme l’un des chronographes suisses les plus distinctifs des années 1970.

      Cette attention portée au design du cadran reste aujourd’hui au cœur de l’identité de l’Autochron, renforçant son lien avec l’héritage horloger suisse et son attrait auprès des collectionneurs attachés à la clarté, à la fonction et à l’authenticité historique.

      Modèles Autochron vintage

      Le cadran de l’Autochron d’origine présentait une disposition plate, avec une impression fine et précise, une échelle tachymétrique et de subtiles variations de texture, le rendant à la fois fonctionnel et esthétiquement raffiné. Ses index affirmés et sa typographie distinctive le rendaient immédiatement reconnaissable, confirmant sa réputation de modèle Autochron parmi les plus singuliers des années 1970.

      Alors que la plupart des Autochron des années 1970 étaient avant tout conçues pour le sport automobile, l’Autochron a été imaginée comme une montre de sport hybride, capable de répondre aussi bien aux usages terrestres qu’aux activités nautiques.

      Caractéristiques clés des modèles Autochron vintage :

      • Chronographe de haute précision : idéal pour chronométrer les courses, pour l’aviation et les sports d’endurance.
      • Lunette tournante bidirectionnelle : un outil essentiel pour la navigation comme pour la plongée.
      • Indication rouge de profondeur sur le cadran : soulignant ses capacités de résistance à l’eau.
      • Fonction date : pour une utilisation pratique au quotidien.
      • Boîtier et bracelet robustes en acier inoxydable : conçus pour résister à des conditions extrêmes.

      Cette combinaison de fonctions de chronométrage et de caractéristiques adaptées à la plongée faisait de l’Autochron une fusion rare entre chronographe de course et instrument de plongée professionnel, une approche particulièrement inhabituelle pour l’époque.

      Nivada Grenchen Autochron Yellow au cadran noir et sous-cadrans champagne sur bracelet acier, vue inclinée
      Gros plan sur les sous-cadrans et l'échelle tachymétrique de l'Autochron vintage jaune
      Autochron vintage jaune, automatique Valjoux 7750 ETA, affichage de la date et bracelet acier à maillons plats

      Comment fonctionne

      l’échelle tachymétrique ?

      Démarrage : Lorsque l’objet ou le véhicule commence à se déplacer, déclenchez le chronographe de l’Autochron.
      Arrêt : Arrêtez le chronographe une fois que l’objet ou le véhicule a parcouru une distance connue (1 km ou 1 mile).
      Lecture de la vitesse : Lisez directement la vitesse moyenne sur l’échelle tachymétrique à l’endroit où l’aiguille des secondes du chronographe s’est arrêtée.
      Par exemple, si une voiture parcourt un kilomètre en 30 secondes, l’aiguille s’arrêtera sur l’indication 120 de l’échelle tachymétrique, correspondant à une vitesse moyenne de 120 km/h.

      Valjoux-7750-ETA:
      A Beautiful Swiss Chronograph Movement


      At the heart of this watch beats the Valjoux-7750-ETA automatic movement, It offers a power reserve of approximately 42 hours and provides complete chronograph functionality, including central hours, minutes, seconds, and a date display.

      The 38 mm stainless steel case is crafted from 316L steel and measures 12.7 mm in thickness (excluding the crystal). It is protected by a domed sapphire crystal with anti-reflective coating, ensuring durability, legibility, and long-term resistance to wear.

      The Chronosport features a bidirectional fluted rotating bezel, designed without clicks in keeping with the original vintage model. Made of aluminum and marked with a yellow dot at 12 o’clock, the bezel adds both functional clarity and a distinctive visual signature.

      Equipped with a tachymeter scale, the Autochron allows the measurement of speed over a known distance. This practical feature, widely used in motorsport and aviation, remains a defining element appreciated by racing drivers and chronograph enthusiasts alike.

      Mouvement chronographe automatique suisse Valjoux 7750 ETA, rotor, rouages et composants mécaniques visibles
      Nivada Grenchen Autochron Blue au cadran bleu texturé et bracelet acier, posée sur un intérieur de voiture
      La renaissance de l’Autochron : une réédition fidèle, dotée d’améliorations modernes

      En 2024, Nivada Grenchen a fait renaître l’Autochron en restant aussi fidèle que possible au prototype d’origine, tout en intégrant des améliorations modernes visant à renforcer le confort au poignet et la durabilité. Alors que l’Autochron original était resté au stade de prototype, cette nouvelle version donne enfin vie à ce design historique à travers un modèle produit en série.

      Cette renaissance préserve les principaux codes esthétiques de la version des années 1970, tout en bénéficiant de matériaux améliorés, d’un mouvement plus performant et d’une étanchéité renforcée afin de répondre aux standards contemporains.

      Nivada Grenchen Autochron Blue vue de côté avec bracelet acier sur fond noir
      Fond de boîte en acier inoxydable Nivada Grenchen Chronosport gravé du logo, avec mentions cristal saphir et étanchéité, sur fond noir
      Chronographe Autochron Mecaquartz avec bracelet à maillons plats
      Nivada Grenchen Autochron Mecaquartz porté au poignet, cadran noir à compteurs beiges, lunette tachymétrique et bracelet en acier
      Nivada Grenchen Autochron Mecaquartz au poignet montrant les proportions du boîtier, les cornes et la disposition du chronographe, bracelet acier

      Presse & avis

      « Au lieu de simplement reprendre un modèle vintage, nous avons créé une nouvelle montre. Elle associe un boîtier et un cadran qui n’avaient encore jamais été réunis auparavant. L’inspiration vient de plusieurs modèles présentés par la marque dans les années 1970. Pour cette nouvelle montre, nous avons utilisé le boîtier de la Nivada Autochron, tandis que le cadran s’inspire d’un autre modèle Nivada d’une époque révolue. »

      — Balazs Ferenczi, Fratello

      Logo de la publication horlogère Fratello en lettres capitales gris foncé sur fond blanc
      Logo WatchGecko en lettres cursives noires avec un trait souligné sur fond blanc
      Logo noir du magazine horloger Time and Tide avec un symbole d'ancre, affiché comme reconnaissance presse pour Nivada Grenchen
      Logo noir en majuscules du média Monochrome Watches, affiché comme reconnaissance presse pour Nivada Grenchen
      Logo noir en majuscules fines du média Worn and Wound, affiché comme reconnaissance presse pour Nivada Grenchen
      Logo Hodinkee en lettres capitales noires espacées sur fond blanc, présenté comme mention presse

      Questions fréquentes

      L’Autochron est un chronographe suisse développé à la fin des années 1970 sous forme de prototype, qui n’a jamais été produit en série : moins de 20 exemplaires d’origine sont connus. Conçue comme un chronographe multisport polyvalent, à la croisée du sport automobile et de la plongée, elle a depuis été rééditée sous la forme d’une collection moderne qui préserve le langage esthétique de l’original tout en adoptant des mouvements suisses contemporains.

      Le design du cadran de l’Autochron s’inspire du travail de Jean Singer, l’un des cadraniers suisses les plus influents du milieu du XXe siècle, connu pour avoir créé des cadrans emblématiques destinés à des chronographes comme la Rolex Daytona et la Heuer Skipper. L’Autochron en reprend les principes clés tout en conservant une identité qui lui est propre.

      Les Autochron actuelles sont animées soit par le mouvement automatique Valjoux 7750-ETA, soit par le mouvement méca-quartz VK67, offrant fiabilité, précision et polyvalence selon le modèle.

      Le mouvement automatique Valjoux 7750-ETA offre une réserve de marche d’environ 42 heures, ainsi qu’une fonction chronographe complète avec heures, minutes et secondes au centre et affichage de la date.

      L’Autochron possède un boîtier de 38 mm en acier inoxydable 316L, d’une épaisseur de 12,7 mm (hors verre).

      Elle est dotée d’un verre saphir bombé avec traitement antireflet, gage de résistance, de lisibilité et de durabilité dans le temps.

      L’Autochron reçoit une lunette tournante bidirectionnelle cannelée, conçue sans crans pour rester fidèle au modèle vintage d’origine. Elle est en aluminium et repérée par un point jaune à 12 h.

      L’échelle tachymétrique permet de mesurer une vitesse moyenne sur une distance connue : déclenchez le chronographe au départ de l’objet, arrêtez-le une fois la distance connue parcourue (1 km ou 1 mile), puis lisez la vitesse moyenne à l’endroit où s’arrête l’aiguille des secondes. Par exemple, 1 km parcouru en 30 secondes correspond à 120 km/h sur l’échelle.

      Oui. La fonction date figurait déjà sur le design vintage d’origine et équipe les Autochron actuelles, apportant une commodité au quotidien en complément des fonctions chronographe et plongée.

      L’Autochron moderne, relancée en 2024, reste aussi fidèle que possible au design du prototype des années 1970, tout en intégrant des améliorations modernes en matière de confort au poignet, de matériaux, de performance du mouvement et d’étanchéité. Contrairement à l’original, resté au stade de prototype, l’Autochron d’aujourd’hui est produite en série.

      La Nivada Grenchen Autochron est un chronographe de course de 38 mm dont le dessin vient d'un prototype Autochron des années 1970 retrouvé dans les archives de la marque. Nivada Grenchen estime qu'une vingtaine de pièces d'essai ont été produites, sans jamais être vendues. L'Autochron actuelle garde les proportions de course de ce prototype, avec un calibre méca-quartz ou automatique.

      Voir toutes nos montres chronographes : automatiques, manuelles et méca-quartz.

      Autochron Mecaquartz et Automatic

      • Méca-quartz : l'Autochron Mecaquartz, la Panda, la Reverse Panda et l'Orange, animées par le chronographe méca-quartz VK67 avec date. Le quartz donne l'heure, un module mécanique gère le chronographe : l'aiguille balaie le cadran et revient à zéro instantanément.
      • Automatique : la Yellow, la White et l'Orange Automatic, animées par le chronographe automatique Valjoux 7750 avec date. La Yellow et la White annoncent 42 heures de réserve de marche.

      Les Panda, Reverse Panda et Orange ont un boîtier en acier 316L brossé verticalement, épais de 12,65 mm et long de 44,3 mm entre les cornes, et une lunette en aluminium à 120 crans. Comme la Yellow et la White, elles sont étanches à 20 ATM / 200 m.

      FAQ Autochron

      Quelle différence entre l'Autochron Mecaquartz et l'Automatic ?

      La Mecaquartz utilise le VK67, qui associe un quartz pour l'heure et un module chronographe mécanique. L'Automatic utilise le Valjoux 7750, un chronographe mécanique à remontage automatique. Les deux affichent la date. Voir aussi les chronographes méca-quartz.

      L'Autochron est-elle un dessin vintage ?

      Son dessin, oui. Il vient d'un prototype de la fin des années 1970 qui associait le chronométrage automobile à une construction de montre de sport robuste. Les montres, elles, sont neuves, avec un verre saphir sur le cadran.

      Que signifient Panda et Reverse Panda ?

      Panda désigne un cadran blanc à compteurs noirs. Reverse Panda, un cadran noir à compteurs blancs. Sur l'Autochron, les deux reçoivent des compteurs à piste CD, des index luminescents et des touches rouges sur le chronographe, pour une lecture immédiate.