La collection Chronoking Racing : des chronographes de course suisses à lunette interchangeable
La Chronoking Racing est un chronographe Nivada Grenchen de 38 mm inspiré des chronographes de course des années 1970, avec lunettes interchangeables et mouvement méca-quartz VK63. Elle existe en cinq cadrans : noir, bleu, gris, vert, et une édition en fibre de carbone noire limitée à 500 exemplaires. Toutes partagent le même boîtier en acier, le même verre saphir et la même étanchéité à 10 ATM.
En bref
- Boîtier : acier 316L de 38 mm, 13,4 mm d’épaisseur, 46,5 mm d’entre-cornes, verre saphir double bombé.
- Mouvement : méca-quartz TMI VK63 : mesure du temps par quartz, module chronographe mécanique, aucun remontage.
- Lunettes : interchangeables, à changer à la main en quelques secondes, sans outil.
Dans ce guide
Cinq cadrans, un boîtier
Chaque Chronoking Racing utilise le même boîtier en acier inoxydable 316L, poli et brossé, de 38 mm de large, 13,4 mm d’épaisseur et 46,5 mm d’entre-cornes, sous un verre saphir double bombé. Des index appliqués avec matière luminescente et un rehaut à points luminescents gardent l’heure lisible par faible luminosité. Seul le cadran change.
Racing Carbon
- Cadran
- Fibre de carbone noire, 500 exemplaires
- Mouvement
- Méca-quartz TMI VK63
La lunette interchangeable
La Chronoking Racing allie le style des montres de course vintage à une idée pratique : la lunette se retire. Elle se clipse et se déclipse à la main, sans outil, et un système de verrouillage à quatre billes maintient la lunette en aluminium en place. Remplacez la lunette tachymètre par une autre couleur pour passer d’un style sportif à un style plus habillé. L’idée remonte aux années 1960, quand Nivada Grenchen a introduit les lunettes interchangeables sur la collection féminine Colorama VI.
Chaque modèle se porte sur cuir, cuir racing, caoutchouc, bracelet à maillons plats ou bracelet grains de riz. Voir toutes les montres à lunette interchangeable.
Le mouvement méca-quartz VK63
À l’intérieur bat le TMI VK63, un chronographe méca-quartz. Le quartz donne l’heure, il n’y a donc rien à remonter, et un module mécanique anime le chronographe : l’aiguille centrale balaie le cadran de façon fluide et revient d’un coup à zéro à la remise à zéro. La Chronoking fonctionne avec une pile à l’oxyde d’argent SR936SW d’une autonomie d’environ trois ans, pour une précision de ±20 secondes par mois.
Pour en savoir plus sur ce calibre, lisez VK63, VK64, VK67 : les calibres méca-quartz.
Comment utiliser le tachymètre
L’échelle tachymétrique de la lunette transforme le chronographe en calculateur de vitesse sur une distance connue :
- Lancez le chronographe en passant devant un repère.
- Arrêtez-le après un kilomètre ou un mile.
- Lisez la vitesse moyenne là où s’arrête la trotteuse du chronographe : un kilomètre en 30 secondes l’arrête sur 120, soit une moyenne de 120 km/h.
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