VK63, VK64, VK67 : les calibres méca-quartz des chronographes Nivada Grenchen

Nivada Grenchen utilise trois calibres méca-quartz de la famille VK, fabriqués par TMI : le VK63 dans la Chronoking, le VK64 dans la F77 Chrono Mecaquartz et le VK67, avec date, dans l'Autochron. Tous trois donnent l'heure grâce au quartz et animent le chronographe par un module mécanique : l'aiguille du chronographe balaie le cadran sans à-coups et revient instantanément à zéro. Ils se distinguent par la disposition du cadran, les fonctions et la montre qui les accueille. Aucun modèle Nivada Grenchen actuel n'utilise le VK68.

Si le principe hybride vous est nouveau, commencez par Qu'est-ce qu'un chronographe méca-quartz ? Cet article va plus loin : quel calibre se trouve dans quelle montre, et comment choisir.

La famille VK méca-quartz en un paragraphe

Un calibre VK est construit en deux parties. Un module à quartz affiche les heures et les minutes, ce qui apporte la précision du quartz et une autonomie de pile d'environ trois ans. Un module de chronographe mécanique, entraîné par cette base à quartz, gère le chronométrage. C'est pourquoi un chronographe VK se comporte comme un mécanique quand on actionne les poussoirs : un départ net, une trotteuse centrale qui balaie le cadran et une remise à zéro instantanée. Nivada Grenchen monte ces calibres dans des boîtiers en acier de 38 mm, sous un verre saphir double bombé.

VK63, VK64, VK67 : quel calibre dans quelle montre ?

CalibreMontre Nivada GrenchenDateÉtanchéitéParticularité
VK63Chronoking Mecaquartz et Chronoking RacingNon10 ATM / 100 mLunettes GMT et tachymètre interchangeables, sans outil
VK64F77 Chrono MecaquartzNon10 ATM / 100 mDeux sous-cadrans, indicateur 24 heures, bracelet intégré
VK67Autochron MecaquartzOui20 ATM / 200 mTrois compteurs, guichet de date, lunette tachymètre

VK63 : la Chronoking Mecaquartz

Le VK63 (VK63A sur la Chronoking Mecaquartz Inter.Bezel d'origine) anime la famille Chronoking. La précision annoncée est de ±20 secondes par mois et la pile à l'oxyde d'argent SR936SW dure environ trois ans.

Ce qui distingue la Chronoking, c'est sa lunette. Son système interchangeable permet de clipser une lunette GMT ou une lunette tachymètre avec les doigts, sans outil. Un verrouillage à quatre billes maintient la lunette en aluminium. L'idée remonte aux années 1960, quand Nivada Grenchen a lancé les lunettes interchangeables sur la collection féminine Coloroma VI.

Les éditions Chronoking Racing utilisent le même calibre dans un boîtier de 38 mm, 13,4 mm d'épaisseur et 46,5 mm entre cornes, étanche à 10 ATM. L'édition Racing Carbon, au cadran en fibre de carbone noire, est limitée à 500 exemplaires. Tous les modèles à lunette interchangeable sont réunis dans les montres à lunette interchangeable.

VK64 : la F77 Chrono Mecaquartz

Le VK64 anime le premier chronographe de l'histoire de la F77. La F77 originale de 1977 n'a jamais existé en chronographe : cette montre est donc une création nouvelle, et non la copie d'une pièce vintage.

Le VK64 dispose de deux sous-cadrans : un compteur des minutes du chronographe et un indicateur 24 heures. La trotteuse centrale du chronographe mesure au 1/5 de seconde. Dans le boîtier F77 MK2, il prend place dans 38 mm d'acier 316L, 12,2 mm d'épaisseur et 46,2 mm entre cornes, avec couronne vissée, fond plein vissé et étanchéité de 10 ATM. Les poussoirs sont placés à 2 h et 4 h, et la montre se porte sur le bracelet intégré en acier à boucle déployante à poussoirs.

La F77 Chrono Mecaquartz existe avec un cadran tressé bleu, gris ou effet carbone.

VK67 : l'Autochron Mecaquartz

Le VK67 est le seul des trois calibres à afficher la date. C'est aussi le plus complet : heures, minutes et petite seconde, chronographe 60 secondes, compteurs 30 minutes et 12 heures, guichet de date. La précision annoncée est de ±20 secondes par mois, et la pile dure environ trois ans.

Nivada Grenchen l'a choisi pour l'Autochron, dont le dessin vient d'un prototype Autochron des années 1970 retrouvé dans les archives de la marque. Le boîtier de l'Autochron mesure 38 mm en acier 316L et 44,3 mm entre cornes, avec couronne vissée et étanchéité de 20 ATM, soit 200 m, la plus élevée de la gamme méca-quartz. Les cadrans 2026 Panda, Reverse Panda, Orange et Blue ajoutent une lunette unidirectionnelle en aluminium à 120 crans.

Utiliser le tachymètre de l'Autochron

Lancez le chronographe au départ d'une voiture, arrêtez-le après un kilomètre ou un mile, et lisez la vitesse là où s'arrête la trotteuse. Un kilomètre parcouru en 30 secondes arrête l'aiguille sur 120 : une moyenne de 120 km/h.

Et le VK68 ?

Le VK68 est un autre calibre de la même famille. Les recherches « hybrid VK68 meca-quartz chronograph » sont fréquentes, mais aucun modèle Nivada Grenchen actuel ne l'utilise. Si vous cherchez un chronographe méca-quartz avec date, le VK67 de l'Autochron est la réponse de Nivada Grenchen.

Quel chronographe méca-quartz choisir ?

  • Vous voyagez, ou vous aimez changer l'allure de votre montre : la Chronoking Mecaquartz (VK63), avec ses lunettes GMT et tachymètre sans outil.
  • Vous voulez un bracelet intégré et un indicateur 24 heures : la F77 Chrono Mecaquartz (VK64).
  • Vous voulez une date, trois compteurs et 200 m d'étanchéité : l'Autochron Mecaquartz (VK67).

Vous préférez un chronographe entièrement mécanique ? L'Autochron Orange Automatic est animée par le chronographe automatique suisse Valjoux 7750, avec 48 heures de réserve de marche, dans le même boîtier de 38 mm. Les éditions Valjoux 23 à remontage manuel utilisent des calibres vintage restaurés.

FAQ

Quels calibres VK Nivada Grenchen utilise-t-elle ?

Trois : le VK63 dans la Chronoking, le VK64 dans la F77 Chrono Mecaquartz et le VK67, avec date, dans l'Autochron.

Combien de temps dure la pile d'un chronographe méca-quartz VK ?

Environ trois ans sur l'Autochron, la Chronoking et la F77 Chrono Mecaquartz.

Quelle est la précision d'un chronographe méca-quartz ?

Sur l'Autochron (VK67) et la Chronoking (VK63), la précision annoncée est de ±20 secondes par mois.

Faut-il remonter une montre méca-quartz ?

Non. Le module à quartz fonctionne sur pile, il n'y a rien à remonter. La partie mécanique est le module de chronographe.

Méca-quartz, mecaquartz et mecha quartz, est-ce la même chose ?

Oui. Ce sont trois orthographes du même type de mouvement hybride.

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