Die Chronoking-Rennsportkollektion: Schweizer Rennsportuhren, die Ihr Budget nicht sprengen
Der Chronoking Racing ist ein 38-mm-Chronograph von Nivada Grenchen, inspiriert von den Rennchronographen der 1970er-Jahre, mit Wechsellünetten und einem Mecaquartz-Werk VK63. Er ist mit fünf Zifferblättern erhältlich: Schwarz, Blau, Grau, Grün sowie eine auf 500 Exemplare limitierte Edition mit schwarzem Karbonfaser-Zifferblatt. Alle teilen dasselbe Stahlgehäuse, Saphirglas und eine Wasserdichtigkeit von 10 ATM.
Kurz gesagt
- Gehäuse: 38 mm, Stahl 316L, 13,4 mm hoch, 46,5 mm von Horn zu Horn, doppelt gewölbtes Saphirglas.
- Uhrwerk: Mecaquartz TMI VK63: Quarz-Zeitmessung, mechanisches Chronographenmodul, kein Aufziehen nötig.
- Lünetten: austauschbar, in Sekunden von Hand gewechselt, ohne Werkzeug.
In diesem Ratgeber
Fünf Zifferblätter, ein Gehäuse
Jeder Chronoking Racing nutzt dasselbe polierte und gebürstete Gehäuse aus Edelstahl 316L, 38 mm breit, 13,4 mm hoch und 46,5 mm von Horn zu Horn, unter einem doppelt gewölbten Saphirglas. Applizierte Indizes mit Leuchtmasse und ein Innenring mit Leuchtpunkten halten die Zeit auch bei schwachem Licht ablesbar. Was sich ändert, ist das Zifferblatt.
Die Wechsellünette
Der Chronoking Racing verbindet Vintage-Rennsport-Optik mit einer praktischen Idee: Die Lünette lässt sich abnehmen. Sie setzen sie mit den Fingern auf und nehmen sie ab, ganz ohne Werkzeug, und ein Vier-Kugel-Verriegelungssystem hält die Aluminiumlünette sicher an ihrem Platz. Tauschen Sie die Tachymeterlünette gegen eine andere Farbe, um von einem sportlichen zu einem eleganteren Look zu wechseln. Die Idee geht auf die 1960er-Jahre zurück, als Nivada Grenchen Wechsellünetten in der Damenkollektion Colorama VI einführte.
Jedes Modell lässt sich an Leder, Racing-Leder, Kautschuk, am Flat-Link-Armband oder am Beads-of-Rice-Armband tragen. Entdecken Sie alle Uhren mit Wechsellünette.
Das Mecaquartz-Werk VK63
Im Inneren arbeitet das TMI VK63, ein Mecaquartz-Chronograph. Der Quarz übernimmt die Zeitmessung, sodass nichts aufgezogen werden muss, und ein mechanisches Modul steuert den Chronographen: Der zentrale Zeiger gleitet gleichmäßig und springt beim Nullstellen sofort zurück. Der Chronoking wird von einer Silberoxidbatterie SR936SW mit einer Lebensdauer von etwa drei Jahren versorgt; die Ganggenauigkeit wird mit ±20 Sekunden pro Monat angegeben.
Mehr zum Kaliber lesen Sie in VK63, VK64, VK67: die Mecaquartz-Kaliber.
So nutzen Sie die Tachymeterskala
Die Tachymeterskala auf der Lünette macht den Chronographen auf einer bekannten Strecke zum Geschwindigkeitsrechner:
- Starten Sie den Chronographen, wenn Sie eine Markierung passieren.
- Stoppen Sie ihn nach einem Kilometer oder einer Meile.
- Lesen Sie die Durchschnittsgeschwindigkeit dort ab, wo der Chronographen-Sekundenzeiger stoppt: Ein Kilometer in 30 Sekunden stoppt ihn bei 120, also durchschnittlich 120 km/h.
Welcher Chronoking Racing passt zu Ihnen?
Entdecken Sie die Kollektionen:
